Skoda Elroq, svelato il Suv elettrico compatto dal design in stile Modern Solid. Caratteristiche e prezzo #finsubito prestito immediato

PRAGA – Non tutti conoscono la tradizione elettrica di Skoda. Era il 1908, infatti, quando la lungimiranza dei “padri” dell’azienda diede vita al primo prototipo ibrido: denominato Laurin & Klement E – dai cognomi dei fondatori – il veicolo era spinto da un propulsore benzina da 4,5 litri abbinato a due motori elettrici. In 116 anni la Casa boema non si è mai fermata, continuando a perfezionare la tecnologia full electric fino al primo modello di serie, la CitigoeIV, lanciata nel 2020.

Oggi, dopo Enyaq, Skoda presenta in anteprima mondiale il Suv compatto Elroq, che entra a gamba tesa nel segmento più popolare e in rapida crescita in Europa. Controparte a zero emissioni locali di Karoq (è lungo 4,49 metri, largo 1,88 e alto 1,62), il nuovo modello basato sulla piattaforma Meb del Gruppo Volkwagen spicca per estetica, dotazioni tecnologiche avanzate e versatilità. Il Suv introduce il linguaggio di design Modern Solid, caratterizzato da linee pulite, ma decise. Linee che, unite all’adozione di elementi ad hoc, consentono di ottimizzare l’aerodinamica a vantaggio di consumi e autonomia.

Disponibile in nove colorazioni, tra cui l’inedito verde pastello “Timiano Green”, il frontale sfoggia la “Tech-Deck Face”, sottile mascherina nera lucida che cela sensore radar e telecamera, affiancata da gruppi ottici a quattro elementi – anche a matrice di Led – dallo stile inedito. Per la prima volta, inoltre, il classico logo circolare della freccia alata sul cofano cede il posto al nuovo lettering Skoda, presente anche al centro del portellone posteriore.

Questo, ad apertura elettrica, fa accedere a un vano bagagli da ben 470 litri di capienza minima (ai vertici del segmento) e dotato delle immancabili soluzioni Simply Clever del brand, che massimizzano l’organizzazione degli spazi. L’abitacolo è razionale e ricco di tecnologia, con display centrale per l’infotainment da 13 pollici (che integra assistente vocale con ChatGPT e comunica da remoto con il nostro smartphone tramite l’app MySkoda) e comodi tasti fisici.

Gli interni, poi, strizzano l’occhio alla sostenibilità ambientale con l’utilizzo di rivestimenti in fibre riciclate come RecyTitan ed Econyl, composto da nylon di recupero. A livello di powertrain, il C-Suv sarà disponibile in quattro varianti – 50, 60, 85, 85x – con batterie al litio modulari in tre differenti capacità. La variante base Elroq 50, con singolo motore posteriore da 125 kW (170 Cv), è alimentata da una batteria da 55 kWh che garantisce oltre 370 km di percorrenza; la 60 – sempre a trazione posteriore – supera i 400 km grazie all’accumulatore da 63 kWh, mentre la top di gamma Elroq 85x, con doppio elettromotore in grado di erogare 210 kW (circa 285 Cv) e 545 Nm di coppia può contare su accumulatore da 82 kWh e trazione integrale, per un’autonomia massima di 560 km. La batteria può essere ricaricata dal 10 all’80% in soli 28 minuti (circa 25 per i tagli inferiori) utilizzando la ricarica rapida a 175 kW, supportata da tutte le versioni.

Grande attenzione anche alla sicurezza, con la presenza di nove airbag e numerosi Adas attivi avanzati, tra cui il Crew Protect Assist che riduce i danni derivanti dagli incidenti pretensionando le cinture di sicurezza e chiudendo i finestrini un attimo prima dell’eventuale impatto. Per gli amanti della sportività, infine, la versione Sportline si distingue per finiture in nero lucido e dettagli interni dedicati, cerchi da 20 pollici e assetto ribassato per dinamica di guida migliorata. Già ordinabile e con prime consegne previste a inizio 2025, il nuovo Skoda Elroq attacca il listino 34.500 euro.