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Tripla validità, confronto tecnologico d’alta caratura, accese rivalità sportive e forte promozione del territorio: il 43. Rally Trofeo Villa d’Este – ACI Como 2024 va sulla rampa di lancio con alte aspettative qualitative. Vanta tre validità: il Trofeo Italiano Rally (coeff.1,5), la Coppa Rally Zona3 (coef. 1,75) che determina i finalisti della Coppa Italia che si svolgerà a Genova l’8-9 novembre 2024 e la Lombardia Rally Cup (1,5), serie regionale creata e promossa dai dieci Automobile Club di Lombardia.
Sono sin qui 75 gli equipaggi che hanno inviato la propria adesione; le iscrizioni sono state prorogate e si chiuderanno sabato 5 ottobre 2024 per l’evento che si sviluppa in otto prove speciali. Partenza da Erba sabato 12 ottobre ore 18, arrivo domenica 13 ottobre ore 16.30 a Como, nella centrale Piazza Cavour.
In tutto i concorrenti effettueranno 93,800 km relativi alle otto prove cronometrate su un totale di 375 km dell’intero sviluppo del tracciato di gara.
Il programma
Giovedì 10 ottobre si aprirà il villaggio rally ad Erba, LarioFiere, nel contesto del moderno centro eventi di LarioFiere: dapprima la distribuzione di road book (ore 17-21) che prosegue il giorno dopo (dalle ore 7.30 alle 10.30). Poi le ricognizioni, rigorosamente con auto di serie, venerdì 11 ottobre, dalle 8.30 alle 14.30 e dalle 17.30 alle 23.30. Un momento imperdibile per tutti è certamente il briefing con il nuovo direttore di gara, l’emiliano Simone Bettati: avverrà all’interno di Lario Fiere, venerdì ore 15. Le verifiche per equipaggi ed autovetture in gara si effettuano venerdì 11 ottobre, ore 15.30-18 e sabato 12 ottobre, ore 8-11.30.
Motori accesi
Le preziose prove tecniche delle vetture in assetto da gara – il cosiddetto shakedown – sono in programma nel Comune di Barni, sopra Erba, dalle ore 9 alle 13.30. La partenza viene data sabato 12 ottobre, a Lario Fiere ad Erba, alle ore 18.
La prima tappa si articola su due prove (Piani del Tivano e Bellagio) da ripetere due volte. Si tratta di due classiche nel Triangolo Lariano: la PIANI DEL TIVANO – GRUPPO SERRATORE è lunga 14,55 km e scatta alle ore 18.38’, seguita dalla BELLAGIO – CHALET GABRIELE di 11,45 km che parte dalle ore 19.34’. Dopo un riordino di 30 minuti e l’assistenza tecnica di altri 30’ a LarioFiere, le due prove si ripetono alle ore 22.00 e alle 22.56’. Sempre a LarioFiere ad Erba le autovetture in gara sosteranno per tutta la notte in parco chiuso senza la possibilità di effettuare interventi tecnici.
Dopo la pausa notturna la seconda frazione del rally, in programma domenica 13 ottobre, promuove Valle d’Intelvi con l’Alpe Grande e la Val Cavargna nei due passaggi, mattutino e pomeridiano. Il primo passaggio sull’ALPE GRANDE – BOLLA (km.7,200) è programmato alle 10.14’ seguito dalla VAL CAVARGNA – FOXTOWN (km. 13,70) alle ore 10.59’. Dopo il riordino di un’ora ed un remote service di 15’ a Porlezza, le due prove speciali in Valle d’Intelvi e Cavargna verranno ripetute alle ore 13.34’ e alle 14.19’. Novità sarà il riordino finale in centro a Cernobbio. Alle ore 16.30 di domenica 13 ottobre 2024 è previsto l’arrivo con la cerimonia di premiazione nel salotto della città di Como, piazza Cavour.
Sicurezza
Da sempre Automobile Club di Como ha a cuore la sicurezza nel corso delle sue manifestazioni motoristiche. Anche per il 43° Rally Villa d’Este ACI Como è confermata la colossale mobilitazione con personale specializzato per prevenire incidenti e per garantire il pronto intervento in caso di necessità.
Bastino pochi dati per capire quanto tutto è stato programmato con professionalità: sono 161 i Commissari di percorso mobilitati il sabato e 168 la domenica di gara; sono 42 gli ufficiali di gara impegnati, dai giudici di gara a gli addetti ai concorrenti e verificatori, ecc. Sono 25 il sabato e 32 la domenica i medici ausiliari in servizio sulle prove speciali, sono 52 i tecnici che operano nella gestione di piazze, riordini e allestimento prove speciali. Sono 12 i tecnici preposti al servizio di decarcerizzazione, anti incendio refuelling, 13 ambulanze, 8 carri attrezzi. Nel corso del rally 2023 notevole la mobilitazione delle Forze dell’Ordine a supporto del comitato organizzatore: intervennero 20 agenti della Polizia Stradale, 30 Carabinieri, 30 della Guardia di Finanza e decine di agenti delle Polizie Locali dei Comuni interessati all’evento.
Sintonia e accoppiamenti
Uno dei punti d’eccellenza è da sempre la sintonia tra ACI Como e gli Enti locali interessati all’evento, sinergia che porta a scelte condivise, delineando itinerari ed orari di percorrenza delle prove speciali chiuse al traffico per motivi di sicurezza. Nel 2022 è stata varata la contesa tra i Comuni che assume una nuova formula: il TROFEO VILLA D’ESTE è messo in palio dalla prestigiosa società alberghiera, che amministra e gestisce la meravigliosa dimora storica di Cernobbio che ospita anche quest’anno il vernissage del rally, come premio speciale assegnato al Comune abbinato all’equipaggio vincitore del rally. Il prestigioso Trofeo Villa d’Este fa tappa ogni anno nel Comune abbinato a chi inserisce il proprio nome nell’albo d’oro.
In fase preliminare di gara sono stati abbinati i numeri di gara dei top driver ai Comuni che ospitano l’evento, così da costituire uno schieramento eterogeneo, premessa ideale per lotte avvincenti che troveranno la loro conclusione naturale in Piazza Cavour a Como: sarà il sindaco del Comune abbinato all’equipaggio vincitore 2024 a gioire sul palco e ricevere il Trofeo Villa d’Este.
Ecco l’abbinamento dei diciotto Comuni che ospitano il rally con i numeri di gara dei top driver: Asso (n.3), Barni (14), Bellagio (9), Cavargna (5), Centro Valle d’Intelvi (8), Cerano d’Intelvi (18), Cernobbio (20), Como (16), Corrido (1), Erba (12), Nesso (15), Porlezza (4), San Bartolomeo Val Cavargna (11), San Nazaro Val Cavargna (7), Sormano (19), Val Rezzo (6), Veleso (2), Zelbio (10).
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