Ryanair annuncia l’operativo estivo 2025 per la Puglia

(Foto courtesy by Ryanair)

Appello alla Giunta della regione Puglia per abolire l’addizionale municipale per favorire la crescita del turismo e del traffico

Belfast. Ryanair, la compagnia aerea numero 1 in Europa e in Italia, ha annunciato oggi (giovedi 27 febbraio) il suo operativo estivo 2025 per gli aeroporti della Puglia – Bari e Brindisi – che continua a offrire una connettività senza pari a tariffe basse per i visitatori e i residenti della regione Puglia.

L’operativo estivo 2025 di Ryanair offre un’incomparabile scelta di popolari destinazioni soleggiate e weekend in città da scoprire ed esplorare alle tariffe più basse d’Europa e d’Italia.

L’operativo estivo 2025 dalla Puglia offrirà: – 5 aeromobili (3 a Bari & 2 a Brindisi) – Investimento di 500 M di dollari. – 82 rotte in totale (59 a Bari & 23 a Brindisi) con 6,6 milioni di pax. all’anno – Suporto ad oltre 5.100 posti di lavoro.

Purtroppo, Ryanair non sarà in grado di aggiungere una crescita significativa in Puglia quest’estate, a causa della persistenza dell’addizionale municipale che non porta alcun beneficio alla regione e ha un impatto negativo sul turismo locale, sull’occupazione e sull’accesso a tariffe basse per i residenti della Puglia che viaggiano verso destinazioni italiane ed europee.

Questo è in netto contrasto con la crescita registrata in altre regioni italiane, Abruzzo, Calabria e Friuli Venezia Giulia, che hanno abolito l’addizionale municipale e hanno visto un aumento spettacolare del traffico, del turismo e della crescita dell’occupazione.

Sebbene Ryanair rimanga impegnata nella regione Puglia, rafforzata dalla saggia decisione del Sindaco di Brindisi di fermare l’aumento proposto dell’addizionale municipale di €1 per l’aeroporto di Brindisi nel 2023, che ha salvato la connettività locale e i posti di lavoro, e’ adesso la volta il turno della Regione Puglia e del Governo Italiano di abolire completamente l’addizionale municipale regressiva in modo da stimolare un’ulteriore crescita della capacità e offrire tariffe più basse per i cittadini e i passeggeri di tutti gli aeroporti italiani.

Questo permetterebbe a Ryanair di realizzare una grande crescita per l’Italia nei prossimi anni, incluso un aumento del traffico fino a 80 milioni di passeggeri all’anno, oltre 1.500 nuovi posti di lavoro per piloti, personale di cabina e ingegneri, 40 nuovi aeromobili (per un investimento di 4 miliardi di dollari) e oltre 250 nuove rotte negli aeroporti italiani.

Per celebrare l’estate 2025 in Puglia, Ryanair ha lanciato una promozione valida 3 giorni con tariffe a partire da soli €21,99 per viaggiare fino alla fine di giugno, disponibile da oggi per prenotazioni solo su ryanair.com (soggetto a disponibilità).

Fonte Ryanair

Osservazione: A leggere bene l’operativo 2025 di Belfast, quello della Sardegna e soprattutto quello della Puglia, sono evidenti delle programmazioni di rotte e aeromobili non eque. Ormai viaggiare in aereo costa e non solo a causa delle tasse addizionali municipali, ma per costi energetici, servizi aeroportuali e tassa UE-ETS (Emission Trading Scheme) sulle emissioni di CO2 e carburanti. Non è dimostrato (analisi e report tutti home Ryanair) che un costo oltre 1 euro di tassa municipalizzata andrebbe a compromettere un operativo estivo di una compagnia che da sempre è stata considerata ‘low cost’, mentre oggi non più (vedasi tutti i problemi bagagli sia in stiva e sia a seguito del passeggero).

Forse per Ryanair- diventata matura – si sta profilando un cambio di strategia? Se si vuole invìcentivare un turismo in-coming in Puglia, inizi Ryanair a rispettare gli scali, (senza una irrazionale competizione, senza favorire una politica di turno) tenendo presente che l’aeroporto di Brindisi opera per tutta la regione Salento e non è più sopportabile che a Bari opererà nel 2025 con 52 rotte, mentre su Brindisi con solo 23 rotte e non c’entra niente la classificazione degli aeroporti; anche perchè i passeggeri non scelgono l’aeroporto per convenzione e rispetto a una classifica, ma per una utilità insita alla loro mobilità.

Abele Carruezzo