Antonino Botta confermato segretario generale della Filca Cisl Messina.

«Il Ponte sullo Stretto ha già i pilastri su cui deve essere costruito. Sono sicurezza, formazione, trasparenza e legalità». 

Messina, 3 marzo 2025. Antonino Botta è stato riconfermato segretario generale della Filca Cisl di Messina, la federazione dei lavoratori edili. L’elezione è avvenuta al termine dei lavori della Filca il XII congresso provinciale che si è tenuto nella sede all’Opt di Messina alla presenza del segretario generale nazionale della Filca Cisl, Enzo Pelle, del segretario generale della Filca Cisl Sicilia Paolo D’Anca e del segretario generale della Cisl Messina, Antonino Alibrandi. Ad affiancare Botta in segreteria saranno il confermato Carmelo Pintaudi e Stefano Lanza. 

I lavori sono stati aperti dalla relazione del segretario generale della Filca messinese, Antonino Botta, che ha affrontato subito il tema della sicurezza. Che diventa una parola d’ordine: «Una parola che la Filca Cisl riempie da sempre di concretezza e significato.  La “Patente a Crediti” rappresenta un’innovativa soluzione per premiare le aziende che investono in salute, sicurezza e regolarità, come la Filca Cisl dice dal lontano 2003. La Federazione – che come fatto per Durc e Congruità si è sempre battuta per gli strumenti innovativi – deve spingere per la sua diffusione e il suo corretto utilizzo, includendola nel dettato contrattuale, essenziale per individuare le imprese virtuose da premiare e difendere i contratti di categoria da attacchi esterni».

Quindi le grandi opere e il Ponte sullo Stretto. «I grandi cantieri come quelli attualmente attivi nel territorio messinese (raddoppio ferroviario) rappresentano non solo una scommessa, in termini di nuovi posti di lavoro, ma una imperdibile chance per testare nuovi metodi di gestione della sicurezza e della salute, con l’obiettivo di migliorarne gli attuali standard. È fondamentale che appaltatori e subappaltatori assicurino il rispetto delle normative e degli accordi. Così come è necessario monitorare attentamente la formazione obbligatoria, che deve essere svolta dagli Enti Bilaterali di Settore, estendendo tale formazione anche ai subappalti. Il Ponte sullo Stretto rappresenta un’importante opportunità per il rilancio economico e infrastrutturale della regione è indubbio: un’opera che può e deve contribuire a migliorare la connessione tra la Sicilia e la Calabria, favorendo lo sviluppo del Sud Italia e potenziando i trasporti, il turismo e il commercio.

Le ricadute occupazionali, sia durante la fase di costruzione che successivamente, avranno un potenziale impatto positivo sul mercato del lavoro locale. Perché questo accada – lo diciamo da tempo – è tuttavia necessario che l’intervento sia accompagnato da un piano ampio di sviluppo del territorio, che comprenda infrastrutture complementari e politiche per la crescita sostenibile. Il Ponte sullo Stretto ha già i pilastri su cui deve essere costruito. Sono sicurezza, formazione, trasparenza e legalità». 

E il Ponte è stato il tema dominante dei lavori, con una visione a 360 gradi. 

«Il territorio di Messina è un nodo strategico per la logistica – sono state le parole del segretario generale nazionale della Filca Cisl, Enzo Pele -. Il ponte potrebbe essere un volano per lo sviluppo, ma da solo non basta, bisogna creare i collegamenti ferroviari perché l’alta velocità ha un deficit strutturale enorme da colmare. A questo aggiungiamo i temi della rigenerazione urbana e delle varie connessioni stradali e di mobilità. C’è tanto da lavorare come rappresentanti dei lavoratori e riguarda tutto il sistema Sicilia perché è fondamentale costruire le condizioni per rilanciare lo sviluppo al Sud e lo snodo di Messina è centrale per tutto il Meridione d’Italia». 

Parole che sottolineano come il settore edile sarà un comparto atteso a sfide epocali nei prossimi quattro anni. «Un settore – ha spiegato il segretario generale della Cisl Messina, Antonino Alibrandi – che sarà impegnato in prima linea. Dobbiamo avviare prima possibile il percorso di formazione che serve a fornire manodopera per le grandi infrastrutture». E formazione, sicurezza e legalità, infatti, sono stati dei temi trattati durante il Congresso. «Lavoriamo attorno a questi punti di riferimento, partendo da quello della legalità – ha aggiunto Alibrandi – davanti ad investimenti così importanti il tema della legalità deve essere messo in primo piano, ma è chiaro che per noi è fondamentale la questione legata alla formazione, perché la città in questo momento non potrebbe offrire quelle che sono le professionalità necessarie. Serve sinergia e fare rete, serve un sistema territorio che possa capitalizzare le opportunità che possono arrivare dalle grandi opere». 

Opere che riguardano Messina ma anche la Sicilia, come ha evidenziato il segretario generale della Filca Cisl Sicilia, Paolo D’Anca. «Il ponte è una scommessa da prendere ora o mai più. Non ci possono essere ancora logiche politiche a dire si o no, occorre ragione in termini di sviluppo. Il ponte ci allaccia all’Italia ma attorno ad esso ci sono tante opere collegate, come quelle ferroviarie. Serve l’alta velocità, ad esempio, serve un collegamento con la rete nazionale, altrimenti anche la ferrovia siciliana resterebbe un trenino per bambini che gira attorno alla Sicilia e non avremo mai l’alta velocità».