Test Drive: Volkswagen ID.Buzz, un icona del passato incontra l’innovazione elettrica

Due sono le icone automobilistiche create dalla Volkswagen: il classico e inossidabile Beetle, noto come Maggiolino in Italia, e il pulmino iconico T1 e T2. È quindi naturale che il colosso tedesco abbia voluto rinnovare l’idea di automobile, simbolo di libertà per intere generazioni, con la sua multivan elettrica ID.Buzz, che si basa sulla nuova piattaforma tecnica MEB, utilizzata per le compatte elettriche del gruppo.

Design Fresco e Moderno

A prescindere dai richiami al passato, l’aspetto della ID.Buzz è fresco e moderno, in particolare grazie alla doppia colorazione. Nel caso della vettura provata, il giallo tenue nella parte bassa si abbina a un bianco perlato nella parte alta, risultando estremamente gradevole e superando la prova estetica delle teste girate al primo semaforo. Le ampie superfici vetrate illuminano gli interni, che riprendono alcune forme del passato, amalgamando al meglio funzionalità e nuove tecnologie.

Interni Funzionali e Tecnologici

Gli arredi presentano un accostamento cromatico vivace che richiama la vernice della carrozzeria, mascherando con efficacia una certa rigidità dei materiali della plancia e dei pannelli porta. Molti elementi sono condivisi con la gamma ID.3 e ID.4, dal volante al display della strumentazione, con la possibilità di aggiungere un head-up display. La presenza di una barra luminosa sotto il parabrezza fornisce informazioni sullo stato di carica della batteria e indica le direzioni provenienti dalla navigazione tramite segnali luminosi dinamici.

Spazio e Modularità

La piattaforma dedicata alle auto elettriche consente di sfruttare un pianale piatto in due varianti di lunghezza, permettendo un’abitabilità sconosciuta ai tradizionali multivan. La batteria, posta nella parte inferiore, consente di ottenere un fondo praticamente piatto e riduce il coefficiente aerodinamico a un incredibile valore di 0,29. L’abitacolo modulare può ospitare da cinque a sei passeggeri, mentre la seconda fila di sedili può scorrere in avanti per ampliare lo spazio del bagagliaio.

Un Vano di Carico Intelligente

Il vano di carico offre numerose soluzioni per sfruttare al meglio la sua capienza, come l’ampio doppio fondo per riporre oggetti voluminosi. Il piano di carico rialzato consente una superficie piana quando gli schienali dei sedili posteriori sono abbassati, facilitando il trasporto di oggetti ingombranti e creando una zona di pernottamento comoda. Le versioni con sistema Keyless Go possono anche essere equipaggiate con il portellone posteriore elettrico, accessibile senza mani.

Prestazioni e Stabilità

La ID.Buzz in prova era dotata di un motore da 286 CV con trazione posteriore, consentendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 8 secondi, simile a quella di una compatta sportiva. La spinta è fluida e gestibile, anche in condizioni stradali difficili. L’assetto è stabile, con un rollio contenuto, e il retrotreno rimane molto stabile durante la guida, anche in manovre brusche, simile al comportamento di una berlina.

Autonomia e Ricarica

La batteria ha una capacità di 77 kWh, con un’autonomia dichiarata di 445 km. Nella realtà, grazie a un consumo effettivo di 22,3 kWh/100 km, si possono percorrere circa 345 km. La ricarica ad alta potenza consente di utilizzare una colonnina in corrente continua da 175 kW, con un tempo di ricarica da 10% a 80% in circa 30 minuti. Durante un viaggio autostradale, si possono percorrere 415 km con una sola sosta di 15 minuti.

Sistemi di Assistenza Avanzati

I sistemi di assistenza della ID.Buzz sono stati migliorati con aggiornamenti software in modalità wireless. Il sistema Car2X permette ai veicoli di comunicare tra loro in caso di pericoli, mentre l’allestimento Pro include il riconoscimento della segnaletica stradale e l’assistenza al mantenimento della corsia. È disponibile anche un assistente al parcheggio che memorizza percorsi frequenti, facilitando le manovre.

Innovazione e Sostenibilità

La versione attuale del software include la funzione Plug & Charge, che autentica automaticamente presso le stazioni di ricarica compatibili. Inoltre, l’ID.Buzz supporta la ricarica bidirezionale, permettendo di utilizzare l’energia solare per ricaricare l’abitazione. Per gli amanti delle stelle, è disponibile un grande tetto in vetro di 1,5 metri quadrati, regolabile da trasparente a opaco tramite cursore o riconoscimento vocale.

Conclusioni

In conclusione, la ID.Buzz rappresenta un significativo passo avanti per Volkswagen nel campo dei veicoli elettrici, unendo design iconico e tecnologie moderne. Con una buona autonomia, sistemi di assistenza avanzati e un abitacolo modulare, questa multivan elettrica si propone come una soluzione versatile e innovativa per famiglie e viaggiatori.

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