Lana. Il complesso restauro dei due locomotori elettrici dell’ex ferrovia Lana-Postal sta per essere completato e saranno riportati a Lana entro la fine del 2024. Uno dei locomotori sarà esposto nuovamente presso il punto espositivo tecnico lungo l’Adige, vicino alla stazione di Lana Postal, mentre per il secondo è previsto un nuovo posizionamento nella nuova area centrale di Lana, in piazza Tribus.
I locomotori in fase di restauro (foto Comune Lana)
Come sottolineato da Albert Innerhofer sul sito del Comune di Lana: “Il restauro è stato reso necessario non solo dall’usura causata dalle intemperie, ma anche dal ripetuto accesso di estranei nelle cabine di guida, che hanno smontato e rubato alcune parti. La costruzione meccanica dei due locomotori I e II, con i numeri di fabbrica 50293 e 50294, è stata realizzata dalla Graz Waggonfabrik, mentre la parte elettrica era di competenza della Maschinen- und Waggonbau-Fabriks-Aktien-Gesellschaft Siemens & Schuckert di Vienna-Simmering. Questi locomotori, attivi dal 1913, erano destinati al trasporto delle mele locali da Lana a Postal, il cosiddetto “Apfelexpress”, e successivamente attraverso la rete ferroviaria internazionale fino a destinazioni in tutto il mondo. La varietà di mele Calville, in particolare, veniva già allora trasportata in treno fino al palazzo dello zar a San Pietroburgo. Dopo la definitiva chiusura della linea locale Lana-Postal-Lana di Sopra il 31 marzo 1974, entrambi i locomotori furono sistemati nel deposito di Lana di Sopra, demolito nel 2010 per fare spazio a una stazione degli autobus.
Durante il sopralluogo sono stati discussi non solo i problemi di sicurezza, ma anche le modalità di protezione contro le intemperie. Per la locomotiva al punto espositivo tecnico presso il ponte storico sull’Adige, sarà implementata una soluzione paesaggistica. La locomotiva in piazza Johann-Tribus a Lana di Mezzo dovrà essere ben visibile da ogni lato”.
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